「シャフトのしなりを、感じたことがない」
「しならせようとすると、力んでしまう」
そんな悩みを抱えている方に、先に結論をお伝えします。
しなりを感じないのは、切り返しで生まれる引っ張り合いを、右手の人差し指で受け止めていないからです。
しなりは、自分で作りにいかなくて大丈夫です。体が止まらずに動き続けると、切り返しで、体は戻り始めているのに、クラブはまだ上がろうとします。このとき、クラブの重さが右手の人差し指に乗ってきます。力みは抜いたまま、その重さを受け止めると、シャフトはしなります。受け止めた重さを、体の動きに合わせて押し返していくと、しなったシャフトが戻ってきて、ヘッドが走ります。
引っ張り合いを受け止めると
シャフトはしなって戻る
こんにちは、オンラインゴルフコーチの鳥居俊佑です。
これまで3,200名以上の方をレッスンしてきました。しなりを作ろうとして、かえってトップで止まってしまう方に、たくさんお会いしてきました。この記事では、次の順番でお伝えします。
- しならない2つの振り方
- しなりが生まれる「引っ張り合い」と、右手の人差し指
- 受け止めて押し返すまでを感じる練習
トップで止まっても、一気に振っても、しならない
しなりを意識すると、多くの方は、トップで一度タメを作ろうとして止まります。トップで止めたくなるのは、ゴルファーなら誰にでもある本能です。
ところが、止まってしまうと、もう一度動かすときに腕から行ってしまいます。止めた瞬間に、シャフトはほとんどしならなくなります。
もう1つ多いのが、トップまでしっかり体を回してから、「さあ、ここから一気に振るぞ」と振る形です。振っている本人には自然な動きに感じるのですが、これではクラブと体がずっと同じ方向に動き続けているので、シャフトがしっかり仕事をしてくれません。
▶ この場面の動画：シャフトのしなりで飛距離アップする。クラブと体の引っ張り合いの作り方（YouTube）
どちらも、体とクラブが逆に動く瞬間がありません。だから、右手の人差し指に、受け止める重さも乗ってきません。止まらずに動き続けると、体は戻ろうとしているのに、クラブはまだ上がろうとしている。この引っ張り合いで、シャフトがしなり、タメが自然に生まれます。
「タメを作れ」という言葉自体は合っています。ただ、自分で作ろうとすると、動きが固くなって、むしろ飛距離をロスしてしまいます。
しなりは、体とクラブの引っ張り合いで生まれる
体が止まらずに動き続けると、クラブがまだ上がっている最中に、体が戻り始めます。クラブが上がり切る前に、胸から回り始めます。
体は戻り始めているのに、クラブはまだ上がろうとしている。この反対向きの力（引っ張り合い）が、右手の人差し指にかかってきます。体が速く戻るほど、クラブとの差が大きくなって、ヘッドスピードも上がります。
引っ張り合いは、腕とクラブだけでやっても、あまりしなりません。体とクラブで引っ張り合うから、しっかりしならせることができます。
腕とクラブではなく
体とクラブで引っ張り合う
▶ この場面の動画：シャフトのしなりで飛距離アップする。クラブと体の引っ張り合いの作り方（YouTube）
ここで受け止めると、シャフトがしなります。受け止められないと、シャフトはほとんどしならず、ヘッドスピードも上がりません。
受け止めるときも、余計な力みは抜いておきます。クラブの勢いで、人差し指に圧がかかってくるようにします。受け止める場所は、右手の人差し指の第2関節と第3関節のあいだ、ふくらんでいる所です。
受け止めた重さを、体の動きに合わせて押し返す
重さが乗ってきたら、曲げられた手首は、デコピンのように、反動で勝手に戻ろうとします。その戻りに、体の動きでタイミングを合わせて押し返します。押し返すのは、クラブが動いてくる勢いに負けないためです。自分で引き下ろすのとは違います。重さが乗ってくる前に、自分から手首を動かす（こねる）のとも違います。
切り返しでしならせることができれば、インパクトに向けて、しなり戻りを使って振っていけます。しなる前に振ろうとすると、めちゃくちゃな振り方になってしまいます。
しなったまま当たると、フェースが開いて、右にすっぽ抜けてしまいます。ドライバーが右に抜ける（プッシュ）のは、しなり戻りが間に合っていないからです。
しなりを感じる練習
先に握り方を整えて、グリップの圧力はマックスの20%くらいにしておきます。握り方は、手首の使い方の記事でお伝えしています。
体の動きを確かめるのは、練習場でこの練習をするときと、撮った動画を見るときだけです。ボールを打つときは、クラブの動きに任せて振ってください。
振り幅は、引っ張り合いを感じられる所までにします。小さく始めて、感じられたら大きくしていきます。
① 右手1本で、受け止めて押し返す
- ピッチングウェッジなど短いクラブを、右手1本で持ち、左手は胸に当てる
- 体の回転でバックスイングする。クラブの勢いで、右の手首が曲げられていく
- 止めずに切り返すと、体が戻り始めたところで、人差し指のふくらんでいる所にクラブの重さが乗ってくる。これが、受け止めた状態
- 重さが乗ってきてから、その重さを、体の動きに合わせて、デコピンのように押し返していく
- ショートスイング（クラブが腰の高さから腰の高さまで）の振り幅から始める。クラブが手から抜けないのを確かめてから、ボールを打つ。人差し指に重さが乗ってくるのを感じられたら、少しずつ振り幅を大きくしていく。いける方は、フルスイングまで
切り返しで、人差し指のふくらんでいる所にクラブの重さが乗ってくるのが分かれば、できています。
受け止めることに意識が行きすぎると、トップでまた止まってしまいます。受け止めたら、そのまま押し返す。この2つを、セットで練習してください。
受け止めたら
そのまま押し返す
▶ この場面の動画：飛距離が伸びる手首の使い方（YouTube）
右手1本の練習は、ダウンスイングの記事でもくわしく解説しています。
② 両手のハーフスイングで、止めずに振る
両手に持ち替えたら、ハーフスイングから始めます。
- クラブは9番アイアン。振り幅はハーフスイング（左腕と地面が平行になるくらい）
- 止めずに振る。クラブが上がり切る前に、胸から回り始める
- 素振りで引っ張り合いを感じたら、ボールを打つ。打つときに意識するのは、クラブの動き
- 引っ張り合いを感じられたら、少しずつ振り幅を大きくしていく
①と同じく、切り返しで人差し指にクラブの重さが乗ってくれば、できています。スマホのスロー撮影で、トップで体もクラブも止まっていないかも確かめてください。
フルスイングだと、スピードが出すぎて感じにくくなります。最初はハーフスイングくらいの方が、引っ張り合いを感じやすいです。
▶ この場面の動画：シャフトのしなりで飛距離アップする。クラブと体の引っ張り合いの作り方（YouTube）
まとめ：引っ張り合いを受け止めると、シャフトはしなって戻る
しなりは、自分で作らなくて大丈夫です。止まらずに動き続けて、引っ張り合いの重さを右手の人差し指で受け止め、体の動きに合わせて押し返す。体が速く戻るほど、ヘッドスピードも上がっていきます。
まずは①の右手1本で、人差し指に重さが乗ってくるところから始めてみてください。
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よくある質問
しなりを感じられません。柔らかいシャフトに替えた方がいいですか？
シャフトの硬さが合っているかは、別に確かめる話です。しなりを感じられないのは、右手の人差し指に重さが乗ってきていないことが多いです。トップで止まっているときや、トップから一気に振っているときに、そうなります。まずは右手1本の練習を、小さい振り幅から始めてみてください。両手で振るときは、ハーフスイングの方がスピードが出すぎないので、感じやすくなります。
ドライバーが右にすっぽ抜けます（プッシュ）。しなりのせいですか？
しなったまま当たって、しなり戻りが間に合っていないことが多いです。止めずに、受け止めて押し返すまでを、1つの動きにしてください。
ここまで読んでくださり、ありがとうございます。
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