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あなたのポテンシャルを測る 練習場の計測器で数字を見せてもらうと、ヘッドスピードに対して、ボール初速が思ったより出ていない方がよくいらっしゃいます。 同じヘッドスピードでも、当たり方で飛距離は変わります。 この記事の計算機に、今のヘッドスピ...

ドライバーが芯に当たらず、根元（ネック）に当たる本当の原因は、バックスイングでクラブが寝る動き。ゴルフ歴17年のインストラクターが、右手ガイドドリルと仙骨から動かす回旋練習で、アウトサイドイン軌道とネック当たりを入り口から直す方法を解説します。

力いっぱい振っても飛ばないのは、力を入れるタイミングが早すぎるから。力を入れるのは、切り返しでクラブの重さが乗ってきてから。抜いても飛ばない理由と、練習場でタイミングをつかむ2段階の練習を解説します。

チーピンは、クラブの動く方向よりフェースが大きく左を向いて当たるミス。出方は2つで、体の回転が止まる形と、握り締めて体と一緒にクラブまで左へ巻き込む形です。スライス対策が効きすぎる理由と、直し方の3ステップを紹介します。

ドライバーが右に曲がるスライスは、まず出球で見分けます。左に出て右ならクラブが外から下りていて、右に出て右ならフェースが開いています。バックスイングで腕が回るとスライスになる理由と、体のひねりで上げる練習を解説します。